SC - ID

[ademir hilbig]

Inclusão do Ponto de Alerta
ID:

Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 40 km/h
Coordenadas: (-26.718549, -53.523549)
Direção: 343 graus
Sentido Duplo: Não
Há sinalização: Sim
Fonte de informações do ponto: Google Earth (Imagem de Satélite)

Observações:

[Antonio Carlos]

Olá ademir hilbig

Em 10/09/12 foi solicitado a inclusão do ID: viewtopic.php?f=189&t=27998&p=68739#p68739, confirme a posição informada se confirmado, peça a alteração e não a inclusão do já cadastrado.

[ademir hilbig]

Caro Antônio Carlos.
São duas lombadas eletrônicas neste local,uma no sentido 343º e a outra no sentido 162º.
È informado como sentido duplo, mas não é.Confirmo a posição.Obrigado.

[analista175]

Prezado ademir hilbig, confirme por gentileza se esta lombada eletrônica está instalada em cima de uma canteiro central na via!

[ademir hilbig]

Caro analista175,
não tem canteiro central nessa via, o radar está instalado na calçada de pedestres.Obrigdo.

[analista175]

Conforme nossas novas regras, em pista simples de mão dupla, onde não exista canteiro central, iremos cadastrar um único ponto com sentido duplo habilitado! Caro ademir hilbig, conforme citado acima, o ponto lá existente já está habilitado com duplo sentido; ou seja; está avisando em ambos os sentidos da via! Agradecemos, Luciano.

[ademir hilbig]

Caro analista175,
nesse caso eu vou rever as coordenadas para deixá-lo centralizado, porque este radar não está no local correto.Obrigado.

[ademir hilbig]

Caro Luciano, só uma dúvida.
Tem dois radares fixos neste local com direções opostas.A distância entre eles é de 25,5 metros.Mesmo assim deixar apenas um ponto ativado em ambos os sentidos? Dessa maneira a localização destes dois radares não será muito precisa.Obrigado.

[Marcio]

Prezado ademir hilbig,
com a experiência adquirida estamos agora otimizando os pontos cadastrados em nossa base e com isso reduzindo a carga de processamento imposta pelos alertas aos limitados processadores de GPS.
Por isso que recentemente publicamos um CÓDIGO DE CONDUTA MAPARADAR totalmente revisado.
Nele poderá voce identificar o seguinte:

CAPÍTULO II – Das Regras Gerais

2.6 - Na existência de ponto de sentido duplo (bidirecional) em uma pista simples de mão dupla e cujos sensores, de direções contrárias, estejam distantes entre si em menos de 40m, cadastra-se um unico ponto de duplo sentido aplicando-se a direção de menor valor das duas extraídas (1 a 180).
2.6.1 - para efeito desta regra considera-se pista simples mesmo aquela que tenha canteiro central fictício (faixa continua) separando as faixas de pista.
2.6.2 - essa regra não se aplica a semáforo com câmera ou semáforo radar que sempre serão cadastrados com sentido unilateral.
2.6.3 - O ponto de duplo sentido (bidirecional) é posicionado no eixo da via, equidistante de seus sensores.

O que importa mais a voce:
- o alerta na distancia configurada para tal ou a visualização do ponto na tela do gps?

Lembro que poucos metros para um lado ou outro no sentido longitudinal da via em nada influenciam nos geralmente 300m configurados para ativação do alerta daquele ponto.
Lembro ainda que não navegamos com GPS de precisão e erros de 10m neles são naturais.

[ademir hilbig]

Caro Márcio
Essa regra é válido também para as rodovias?
Se for, tem vários radares que podem ser alterados.Obrigado.

[analista175]

Caro ademir hilbig, se atente à NOVA REGRA! Se for pista simples onde não tenha obstáculo físico separando as mãos de direção, o radar terá sentido DUPLO ativado! As rodovias; na maioria; tem canteiro central! Neste caso, terá radar um para cada sentido da via!