Radar de Sinal é detector de velocidade sempre?

[rberger]

Pessoal,

tenho uma dúvida: os registros de radares contém um tipo que determina se ele é apenas de avanço de sinal ou um combinado de avanço e detector de velocidade. Pergunto:

- os que apenas detectam avanço, realmente não detectam velocidade?
- as marcas no asfalto dizem alguma coisa?

Help!

[Roiram]

Não sei se em todo navegador é assim, mas no iGO, se voce marcar um radar apenas como semáfaro, ele nem te dá a opção de colocar a velocidade. Ou seja, no iGO, um "radar" não precisa necessariamente ter uma velocidade limite.

Aquelas marcas no asfalto são os sensores de velocidade. Simplificadamente são uma espécie de bobina que tem o campo magnético alterado quando algo metálico passa por ela.
Aqueles antigos e ilegais detectores de radar que funcionavam por sistema de ondas de rádio ou laser não servem mais para nada, a não ser para alguns radares móveis.

Mario

[Marcio]

rberger,
o semaforo com câmera, sem sensor de velocidade (radar) acoplado a ele, só fiscaliza e multa avanços do sinal vermelho.

Se coloca você uma velocidade para esse ponto ele só irá ativar o alarme quando estiver você acima a um valor % da velocidade monitorada. Por essa razão que no Garmin utilizamos para semaforo configuração de somente distancia para o alerta e não configuramos o ponto para alarme em velocidade. No garmin dessa forma o ponto sempre ativara o alarme independente da velocidade.

Distinguir se um semaforo com câmera tem sensor de velocidade acoplado a ele não é uma tarefa fácil. A distinção se dá pelos fios elétricos enterrados no asfalto e proximo ao sensor. Esses fios são os gatilhos.

Para semaforo esses fios são enterrados no asfalto de uma forma e para radar de outra.

Se desejar se aprofundar mais ao assunto leia, para semaforo o descrito AQUI e para radar AQUI

[rberger]

Ok, obrigado pelas respostas. Porém, conforme li nos links publicados, como a tecnologia de avanço de sinal e de detecção de velocidade são bastante similares, porque haveria as autoridades de ter em um cruzamento APENAS avanço de sinal e não as duas possibilidades juntas? Ou seja, não acredito que haja apenas avanço de sinal. Alguém já comprovou isso? Será que as marcas do asfalto nos dizem com segurança isso? Vejam aqui como curiosidade: http://www.perkons.com/?page=produtos&p ... r&subid=13

Abs

[Marcio]

rberger,
pelo menos na Ilha do Governador - RJ, onde resido, já comprovei 2 lugares onde só existe o semaforo com câmera, sem o sensor de velocidade (radar).
Um deles até nem necessitaria de comprovação já que um pouco antes do semáforo com câmera existe um redutor físico de velocidade (lombada - quebra mola). Seria uma piada implantar um radar e um redutor fisico de velocidade juntos.
Não vou afirmar já que desconheço custos, mas acredito que isso ocorra porque os custos de implantação e operacional de um sensor com velocidade seja maior que o de semaforo e daí a autoridade opte pela implantação de somente um tipo em determinadas áreas.