Inclusão do Ponto de Alerta
ID:
Tipo: Radar Móvel
Velocidade: 100 km/h
Coordenadas: ( -23.478227, -46.801927 )
Direção: 184 graus
Sentido Duplo: Não
Há sinalização: Em Rodovia
Fonte de informações do ponto: Outra
Observações: Passo diariamente por esse ponto. A localização do radar foi encontrada pelo mapa do próprio site. Ele fica colocado normalmente ao fim da mureta, por dentro, bem onde coloquei o ponto. Qualquer dúvida, estou a disposição.
SP - ID
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Sandro d'Ávila
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Re: SP - ID
Caro spiazzidavila,
Obrigado pela colaboração, mas favor olhar no mapa do MapaRadar se o alerta já não foi cadastrado antes de fazer uma solicitação de inclusão. Neste caso já existe este radar móvel cadastrado sob ID: 20359.
At.,
CYK
Obrigado pela colaboração, mas favor olhar no mapa do MapaRadar se o alerta já não foi cadastrado antes de fazer uma solicitação de inclusão. Neste caso já existe este radar móvel cadastrado sob ID: 20359.
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Re: SP - ID
CYK escreveu:Caro spiazzidavila,
Obrigado pela colaboração, mas favor olhar no mapa do MapaRadar se o alerta já não foi cadastrado antes de fazer uma solicitação de inclusão. Neste caso já existe este radar móvel cadastrado sob ID: 20359.
At.,
CYK
Caro CYK, fiz essa checagem antes, mas não o localizei. Me desculpe.
Longe de mim querer ensinar o trabalho de vocês, mas tomem cuidado ao dizerem que o radar informado já existe alí naquele trecho, pois esses dias eles tem mudado o radar móvel de lugar, mas sempre na mesma redondeza, distancia de 200 a 400 metros de um ponto pro outro.
Incluí dois hoje que não havia localizado e já me lembrei de mais um, os três entre os dois túneis do Rodoanel.
Sandro d'Ávila
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Re: SP - ID
Caro spiazzidavila,
Quando dizemos que já existe no local, queremos dizer que o radar móvel foi visto nesta área da pista e que já foi cadastrado. Sabemos que os radares móveis (na verdade radares estáticos) alternam de lugar, motivo pelo, qual nós moderadores discutimos um padrão de distância no cadastro entre dois radares móveis. Se o agente estiver com um radar portátil (pistola), ele consegue medir a velocidade do veículo com uma distância de mais ou menos 1 quilometro. Nem por isso iremos cadastrar o alerta 1 quilometro antes, mas sim no local onde se encontra o agente com o radar portátil ou o radar estático (aquele que fica sobre um tripe ou caixa).
At.,
CYK
Quando dizemos que já existe no local, queremos dizer que o radar móvel foi visto nesta área da pista e que já foi cadastrado. Sabemos que os radares móveis (na verdade radares estáticos) alternam de lugar, motivo pelo, qual nós moderadores discutimos um padrão de distância no cadastro entre dois radares móveis. Se o agente estiver com um radar portátil (pistola), ele consegue medir a velocidade do veículo com uma distância de mais ou menos 1 quilometro. Nem por isso iremos cadastrar o alerta 1 quilometro antes, mas sim no local onde se encontra o agente com o radar portátil ou o radar estático (aquele que fica sobre um tripe ou caixa).
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Re: SP - ID
CYK escreveu:Caro spiazzidavila,
Quando dizemos que já existe no local, queremos dizer que o radar móvel foi visto nesta área da pista e que já foi cadastrado. Sabemos que os radares móveis (na verdade radares estáticos) alternam de lugar, motivo pelo, qual nós moderadores discutimos um padrão de distância no cadastro entre dois radares móveis. Se o agente estiver com um radar portátil (pistola), ele consegue medir a velocidade do veículo com uma distância de mais ou menos 1 quilometro. Nem por isso iremos cadastrar o alerta 1 quilometro antes, mas sim no local onde se encontra o agente com o radar portátil ou o radar estático (aquele que fica sobre um tripe ou caixa).
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CYK
entendi.. esses três que mencionei, são de tripé, que são colocados em locais diferentes, as vezes em até dois pontos no mesmo momento.. mesmo os pontos sendo próximos..
Sandro d'Ávila